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泥地和坑洼路段应该用什么汽车减震器如何安装

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2019-11-25 08:54

泥地和坑洼路段应该用什么汽车减震器如何安装方法

可以分级老化逐步升温。比如150度下CR,NR,SBR都会脆断,NBR EPDM还有弹性。
升到180度下普通NBR就会脆断;而230度下HNBR也会脆断,氟胶和硅胶仍然有很好的弹性。测比重:用电子称或分析天平,
精确到0.01克的即可,外加一杯水,一根头发丝即可。一般来说氟胶比重最大,1.8以上,
CR ECO的也多在1.3以上比重明显偏大的可以考虑是这些胶。低温法:从成品上取样,
用干冰和酒精制造一个合适的低温环境。把样品泡在低温环境下2-5分钟,在选定温度下感觉软硬程度。
比如-40度下,同样耐高温耐油很好的硅胶和氟胶对比,硅胶则比较软。橡胶软接头又称可曲挠橡胶接头

泥地和坑洼路段应该用什么汽车减震器

可以分级老化逐步升温。比如150度下CR,NR,SBR都会脆断,NBR EPDM还有弹性。
升到180度下普通NBR就会脆断;而230度下HNBR也会脆断,氟胶和硅胶仍然有很好的弹性。测比重:用电子称或分析天平,
精确到0.01克的即可,外加一杯水,一根头发丝即可。一般来说氟胶比重最大,1.8以上,
CR ECO的也多在1.3以上比重明显偏大的可以考虑是这些胶。低温法:从成品上取样,
用干冰和酒精制造一个合适的低温环境。把样品泡在低温环境下2-5分钟,在选定温度下感觉软硬程度。
比如-40度下,同样耐高温耐油很好的硅胶和氟胶对比,硅胶则比较软。橡胶软接头又称可曲挠橡胶接头

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