无锡消防排烟风机橡胶隔震垫生产过程

文章来源：上海松夏减震器有限公司 发布时间：2019-10-09 09:36

就目前市场需求调查不难看到，减震器台座主要用于水泵。其他设备也有，比如风机、空调，但属于少数。而从市场反馈情况看，水泵安装时选择安装减振台座的客户达到了90%，可见减震器台座的市场认可度还是比较高的。
既然要安装减振台座，那就存在选型问题，选型正确与否，会影响到以下问题：
1、能否顺利安装？
2、水泵的减震效率能否达到标准要求？
3、是否美观实用？
所以说，减震器台座的选型颇具重要，总结选型大重点：
1、水泵台座的类型选择
减振台座一般分为旁托式和内嵌式两种。二者的选择是根据现场环境而定，没有特殊要求，一般选配为内嵌式减震台座，成本上比旁托式减振台座要低。如果现场有高度限制，一般是选择旁托式减振台座，可以解决高度受限问题。但无论选哪种台座，从减震效率等技术角度看，差别不大。
2、减震台座的最大尺寸
如果你选择的是内嵌式减震台座，那台座的尺寸可以小于或者等于设备基础的尺寸，如果是旁托式减振台座，台座尺寸包括台体和侧面支脚，总尺寸小于等于设备基础尺寸。
3、水泵减振台座的常规尺寸
水泵减振台座的尺寸应该大于水泵底座的尺寸，且每边尺寸增加值为150mm；
4、减振台座（惰性快）与水泵的重量比
关于水泵减振台座的重量，规范和顾问的技术规格书中有明确规定：
CECS5984水泵隔振技术规程中规定：惰性快的重量应不小于水泵机组的总重量，一般宜为水泵机组水泵总质量的1.0~1.5倍；
水泵安装标准16K702：混凝土隔振台座的重量不应小于设备重量的2倍；

固然吸震弹簧可以过滤路面的震动，市场研讨标明减震器主要用来抑止弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。经过不平路面时。但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑止这种弹簧腾跃的减震器太软，车身就会上下腾跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，障碍弹簧正常工作。关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车普通采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的改动震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)
上下两面交叉配置。可接受恣意方向的载荷，WJ型橡胶减震器是通用性较强的橡胶减震器。具有4种不同直径、不同高度的圆柱凸台。吸收恣意方向的振动。受横向压力时不会产生滑动。因而不用采取措施防止机器水平移动，省去庞大基础费用。此产品耐热、耐油，运用便当。
动刚度大于静刚度，缓冲橡胶制品橡胶减震制品的一类。以吸收冲击能量、缓解冲击作用为主要目的橡胶制品。包括各种橡胶缓冲器、缓冲垫等。如汽车发起机前后悬置垫、钢板弹簧缓冲块和轨枕垫等。普通为纯橡胶或带金属骨架的橡胶模压制品。由于橡胶冲击刚度大于动刚度。有利于减少冲击变形和动变形。此类产品普遍应用于各种车辆、压路机械、施工机械和振动筛等方面。

在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。
诊断一：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。
解决方案：这种情况要视损坏的严重程度来进行维修或更换。
2、漏油，油从减震器主体上部的油封中渗出，而且减震器一旦运动，油的下滴就越发厉害。诊断二：由于活塞杆有损伤或附着异物等引起的油封受损致使密封性能丧失。解决对策：这种情况我们建议更换新部件或新减振器。
3、起步或刹车时车身上下剧烈颠簸，乘坐者感觉不稳。.诊断三：减振器陈旧老化。解决方案：我们建议更换减振器，使车身上下颠簸感，细小震动减少，使乘坐更加平稳舒适。
通常每10万公里检查一次减震器，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，您的爱车具体何时需要更换保养，请通过“自助保养”功能了解。