凯越换什么I35减震器不收缩咋办?
文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2020-02-03 21:38
凯越换什么I35减震器不收缩咋办?橡胶膜式减震器有哪些显著的特点
随着汽车工业和橡胶工业技术的发展,高强度尼龙和kapron等窗帘的使用近年来已广泛应用于国内外客车的膜式橡胶减震器悬挂。其特点是:
1、目前使用膜橡胶减震器密封形式,一般采用自密封压力,而胶囊橡胶减震器密封一般是螺纹连接,因此膜橡胶减震器密封简单,拆装方便。薄膜橡胶减震器制造简单,易于批量生产。
2、可以看出胶囊橡胶减震器下盖成活塞,这种变化的形成大大提高了橡胶减震器的弹性,得到比胶囊橡胶减震器的反“S”形弹簧特性曲线。
3、膜橡胶减震器的有效面积的变化率小于袋式橡胶减震器的有效面积的变化率。因此,当辅助空气室较小时,膜式橡胶减震器可以获得较低的固有振动频率。设计非常低的弹簧频率设计不容易。