橡胶减震器

松夏减震器,安全又耐用

24小时服务热线17317317121

热门关键词: 橡胶减震器 弹簧减震器 橡胶气垫式减震器

联系我们

联系人:常经理
手机:17317317121
地址:上海宝山区园康路255号1号楼A区三层

天津双筒式液力减震器坏了开车是什么感觉?

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2021-06-28 13:49

天津双筒式液力减震器坏了开车是什么感觉?

石油管道专用耐油橡胶减震器是指耐非很 性油类的氟橡胶制造的可曲挠橡胶减震器按照耐油性分类(很 性橡胶):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,FKM,FMVQ,CO,PUR。不耐油性橡胶分类(非很 性橡胶):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。松夏耐油橡胶减震器耐油性:耐燃油、耐混合燃油、耐酸性氧化燃油:、耐矿物油、耐合成润滑油、耐合成氢类润滑油、耐聚亚烷基二醇(PAG)合成润滑油、耐有机酯合成润滑油、耐含硅的合成润滑油、耐含氟元素油、耐聚苯基醚液体、耐氯代氢液体。
松夏耐油橡胶减震器配合体系:硫化体系:在氧化燃油中,用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁晴橡胶,比硫磺硫化的耐油性好。过氧化物硫化体系硫化的丁晴橡胶,在40度稳定性较好,在125度的氧化燃油中则不理想。而用氧化镉和给硫体系统硫化的丁晴橡胶,在125度的氧化燃油中耐长期热老化性能较好。填充体系和增塑剂:增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性,很 性大,分子量大的软化剂或增塑剂,对耐油性有利。防老剂:主要是填加不易被抽出的防老剂。

天津双筒式液力减震器坏了开车是什么感觉?
电话咨询
信息咨询
关于我们
在线咨询