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宝马535Li能不能改空气双气压减震器的规格

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2020-03-04 15:50

宝马535Li能不能改空气双气压减震器的规格

波纹减震器属于一种补偿元件。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形,以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化,或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。在现代工业中用途广泛。今天我们说一下波纹减震器为什么做预拉伸,做预拉伸的作用是什么。
波纹减震器在安装前都是要统一进行预拉伸或是预压缩的,在做预拉伸的时候需要现在管道的一侧留出需要进行预拉伸的缝隙,等波纹减震器的一端和管道连接好后再将另一端朝着热变形相反的方向进行冷紧,至到预留的缝隙被填满。波纹减震器的预拉伸量一般都是补偿量的一半左右。
做预拉伸的目的是当波纹减震器变形后产生的位移反向推力比较大的时候,利用预拉伸的方法使管道在变型时减小管道和设备上支架的承载能力。当然在做预拉伸的时候需要考虑的是在管道允许的给定的补偿范围内。波纹减震器进行预拉伸是不会影响补偿量和自身寿命的。需要注意的是预拉伸不能够增加补偿量的大小。波纹减震器在进行轴向预拉伸的时候可以提前由厂家进行,如果需要其它的形式变形则需要在安装现场进行更具体的操作。
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