什么牌子的汽车电控减震器的检修方法及更换标

文章来源：上海松夏减震器有限公司 发布时间：2020-02-24 08:36

波纹补偿器，别名也叫膨胀节或是伸缩节，一般在工业中广泛应用，因其可以吸收导管和容器等由于热胀冷缩而产生的尺寸变化或是方位上移动，同时，也可用于降噪减少振动，属于补偿元件的一种。波纹补偿器产品应用的好坏与其正确的安装是有很大关系的，那么我们在安装补偿器产品时需要注意哪些问题呢，这是很多客户都非常关心的问题。下面我们就来详细讲解一下该补偿器的安装方法。
波纹补偿器在安装前应妥善保管，防止日晒雨淋和沙尘污染。安装时应检查补偿器的型号规格与设计是否一致，产品表面应无碰伤，压坑，严重锈蚀等影响产品质量的缺陷。对于带有内套筒的波纹补偿器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型补偿器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。对一次性补偿器成品总长度与样本一致时，不必再拉伸或压缩，如在伸缩总管上的安装标线有变动时，应调准后再进行安装。而对于双向无推力补偿器，必须按简图中所注的介质流向安装，当介质为蒸汽时，以免补偿器形成气塞。为保障补偿器两个方向的补偿量相等，设计时一定将双向补偿器布置在两个固定点中间。在安装的过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。管系安装完毕后，应尽快拆除波纹补管偿器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。波纹补偿器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。后要进行水压试验，应对装有补偿器管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的补偿器及其连接管路，要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM，水压试验结束后，应尽快排波壳中的积水，并迅速将波壳内表面吹干，检验合格后方可出厂。
以上就是的技术人员针对波纹补偿器的安装问题向大家提供的一些实践经验希望能对大家以后的安装和施工起到一定的帮助。松夏生产的波纹补偿器制造，具有尺寸准确、表面整洁无创伤、产品结构紧凑、补偿量大、无泄漏、耐腐蚀、寿命长，便于安装、产品质量可靠等优点。