减震器坏了，会有什么症状？

 

减震器坏了，会有什么症状？

1、使轿车在道路条件较差的路面上行进10公里后泊车，用手摸减振器外壳，假如不行热，阐明减振器内部无阻力，减振器不作业。此时，可参加适当的润滑油，再进行实验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油，不然，阐明减振器失效。 　　

2、用力按下保险杠，然后松开，假如轿车跳动不超越一两次，则阐明减振器作业良好。要是上下不断地点头哈腰，看上去很有弹性的话，就坏啦。 　　

3、当轿车缓慢行进而紧急制动时，若轿车振荡比较剧烈，阐明减振器有问题。 　　

4、拆下减振器将其直立，并把下端衔接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。