减震器制造的材料常用的两种橡胶及金属弹簧

减震器的结构是活塞杆插入气缸内，气缸内充满油。节流阀在活塞上设有节流阀，使活塞隔开的两部分空间内的油液可以相互补充。

粘性流体通过孔板时会产生阻尼力。孔口越小，阻尼力越大，油的粘度越大，阻尼力越大。如果节流阀的大小不变，当减震器工作非常快时，阻尼会影响减震器的吸收。因此，在出口孔中建立了一个盘形阀弹簧。当压力变化时冷却塔减震减震器，阀门打开，孔板开度变大，阻尼变小。由于活塞是双向的，所以活塞两侧都有碟形弹簧阀，称为压缩阀和伸缩阀。

减震器 是一种特殊组件，用于减少或消除震颤和震动。 减震器制作的材料一般是橡胶和金属弹簧。在我厂生产中冷却塔减震减震器，电子设备常用的减震器有两种：橡胶减震器和金属弹簧减震器。 橡胶减震器采用橡胶作为减震器的弹性部件，采用金曲作为支撑架。

这款减震器采用橡胶材质，阻尼大，能有效吸收高频震颤。震频串通过普通地震带时，不会引起过大的震幅。橡胶能承受较大的瞬时变形，故能承受冲击力，具有较好的冲击隔离功能。 弹簧减震器，采用金属材料作为弹性元件（如弹簧钢板、钢丝）。常见的有圆柱弹簧和圆锥弹簧。 减震器的好处是对环境反应不敏感，适用于高温、高寒、油污等恶劣环境。