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弹簧减震器坏了是什么?

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2020-12-08 11:18

弹簧减震器坏了是什么? 弹簧减震器坏了是什么?

1.弹簧减震器定位 首层弹簧减震器定位,应根据穿楼板管道预埋点位图,标出管道的中心点位。
对于二层及以上的楼层,以首层弹簧减震器为基准,用垂直投影仪对准同一垂直方向弹簧减震器中心位置,标出十字线中心点,通过中心点用直径为2.5 mm手枪钻穿透模板,钻头位置即为预埋弹簧减震器的圆心位置。
2.弹簧减震器固定 两人配合固定,一人将弹簧减震器按住,一人用铁钉将弹簧减震器底座的4个钉孔固定在模板上。固定时若发现弹簧减震器止水环损坏,应及时更换弹簧减震器。固定完成后,复核弹簧减震器位置,若立管误差在3 mm以上,支管误差在5 mm以上,应立即重新固定。
3.弹簧减震器封堵 为了避免混凝土进入弹簧减震器,用锯末将固定完成的弹簧减震器填充饱满,并用胶带封口。
4.混凝土浇筑 在浇筑混凝土时,振动棒不能碰到预埋弹簧减震器,不能使弹簧减震器发生位置偏移或倾斜,应使弹簧减震器与混凝土接触面密实。
5.拆模 模板拆除后,将弹簧减震器底座上外露的铁钉拔掉。
6.弹簧减震器保护 由于交叉施工,为了避免弹簧减震器受到损坏,使得承插口不能达到要求,管道安装后,容易出现渗漏,<应采用木板固定封堵管口的方法,对成品弹簧减震器进行保护。

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