橡胶减震器它是市场上使用最广泛的减震元件。 橡胶减震器之所以被广泛使用，是因为其有效利用了橡胶的以下特性。

  橡胶具有高弹性和粘弹性； 与钢材相比，橡胶的弹性变形大，弹性模量很小。 橡胶的冲击刚度大于动态刚度，动态刚度大于静态刚度，有利于减少冲击变形和动态变形。  ; 应力-应变曲线是一条椭圆磁滞线，其面积等于在每个振动周期中转换成热量的地震能量（阻尼），可以通过公式设计进行调整; 橡胶是不可压缩的材料； 橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过。配方设计经过调整，可以满足不同方向的刚度和强度要求。

  作为一种重要的减震元件，橡胶减震器已广泛用于各种类型的机械，汽车，铁路机车，水上运输车辆，飞机和其他飞机。 可以说，在需要减震和隔离的任何地方，都需要橡胶减震器。

  橡胶减震器可以自由确定形状，通过调节橡胶配方成分可以控制硬度，可以满足各个方向对刚度和强度的要求； 橡胶减震器内摩擦大，减震效果好，有利于跨越普通的减震区域。 减轻高频振动和噪音； 橡胶减震器的弹性模量比金属小得多，会产生较大的弹性变形。 橡胶减震器没有滑动部分，易于维护。 质量小，安装拆卸方便。 橡胶减震器的冲击刚度高于静态刚度和动态刚度，有利于冲击变形。

  橡胶减震器用途广泛，具有持久的高弹性，并具有良好的减震，减震和隔音性能。 其形状和压制方便，形状和尺寸可自由选择，以满足刚度和强度的要求； 具有一定的阻尼性能，可以吸收机械能，尤其是吸收高频振动能。 由于橡胶材料和金属表面之间存在间隙，因此可以牢固地粘合在一起，因此不仅易于制造和安装，还可以使用多层材料来降低刚度并改变其频率范围。