对于橡胶减震器，每个人都可以肯定，第一个反应就是想到它在汽车上的应用，那么您知道它在推土机上的应用吗？ 跟随我们看看。 有两个要点：

  第一：目前，发动机减振垫的种类很多，橡胶减振垫具有体积小，成本低，弹性调节方便等优点，已广泛应用于发动机减振和降噪领域。 和刚度。 因此，当前的推土机柴油发动机的几乎所有支撑件都使用减振橡胶，并且在支撑部件上使用减振橡胶对接合面有很高的要求，并且还必须耐高温并且不会被橡胶侵蚀 油。 不仅要注意柴油机高速旋转时的隔振，还要注意柴油机空转，启动和停止时的隔振，并防止机体各部分共振。 用于大功率柴油机的橡胶支撑件的示例。 柴油发动机的功率为735KW，质量为5.7t。 它在框架上有4个点支撑。 每种橡胶支撑形状均显示为在表面带有耐油层的粘合橡胶。 橡胶支座本身以30°的角度布置。 拆卸柴油机时，可以从柴油机侧脚与车身侧面之间的水平面取出。 柴油机安装完毕后，柴油机与车身齐平。

  第二：在履带导轮上的应用效果。 以安装在履带推土机导轮上的橡胶减震器为例。 它显示了橡胶减震器的安装位置，并指示其形状，并且其形状像楔形。  “三明治”用于缓冲和衰减垂直和水平方向的振动。 减震器结构减震橡胶的工作温度：-30〜60℃； 最大振动载荷振幅：270KN； 负载频率：012〜200Hz; 主负载频率：4〜8Hz。 对于小振幅的振动负载，减震器可以吸收80％以上的振动能量。 对于冲击载荷，它可以消散超过50％的冲击能量。