汽车发动机有没有汉兰达减震器结构图
文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2020-02-25 14:05
汽车发动机有没有汉兰达减震器结构图高压胶管现在是工业中使用最多的一格配件,但是也难免会出现破裂,这是什么原因造成的呢?于是小编就给大家总结整了一下。
1、胶管加强层未生锈,但出现不规则断丝现象。若胶管破裂,剥去外胶层检查未发现加强层生锈,但加强层长度方向出现了不规则断丝,其原因主要是胶管受到高频冲击力的作用
2、由于外力的作用(弹片击穿、挤压决裂)或系统过载招致高压胶管决裂部位较大或快要折断时,可采取接骨法:将决裂处擦试洁净并切除决裂部位;将自制的钢质“接骨”插入被切断的中(状况特别紧急时,也可用外径与骨径相同的钢管当“接骨”);用自制的钢板卡子将和“接骨”卡紧(状况特别紧急时,可用8号铁丝替代自制的钢板卡子);将接好的清洗洁净后即可运用。
3、胶管破裂,破口附近编织钢丝生锈。若高压油管破裂,剥去外胶层检查发现破口附近编织、缠绕钢丝有生锈现象,这主要是由于外胶层潮湿或腐蚀性物质的作用,削弱了胶管强度,致使高压时破裂。
出现这种情况,一般伴有外层断裂、擦伤或严重变质的现象,使外层失去了对加强层的保护作用。这时必须先检查和排除对外胶层的机械破坏、化学腐蚀以及高温烘烤等不良因素,然后再更换胶管。但是,也有外胶层保持良好但加强层生绣而破裂的情况,且破裂口通常在距离胶管接头200mm的范围内,其原因多数是液压接头不合格,由于湿气进入外套的内边缘,使加强层吸收湿气,导致生锈引起胶管耐压强度降低而破裂。
注意事项:胶管安排要尽量防止热源,远离发动机排气管的体现。必要时可采用套管或维护屏等设备,防止胶管受热蜕变。
以上就是小编给大家总结的关于高压胶管冲击破裂的原因,这些总结帮助到你们了吗?如果还有不明白的可以随时联系小编,毕竟做高压胶管我们是专业的。