台湾消防用增压泵橡胶剪切隔震器变软的故障
文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2019-10-07 20:23
台湾消防用增压泵橡胶剪切隔震器变软的故障橡胶减震器的应用非常的广泛,但并不是所有的场合都适用,我们需要选择合适的橡胶减震器,那么今天我们就来聊聊橡胶减震器的适用范围。
我们在选择减震器的时候,首先应该要了解它的特点,然后再通过环境在选择,橡胶减震器的特点是在于他的外形能按需要设计、刚度可调、提供比弹簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗压、安装更简单。他的缺点在于固有频率较高,使用寿命较短,使用环境受限多,一般使用环境温度应控制在-30-70摄氏度之间,一些有化学腐蚀环境应选择合适材质的橡胶减震器才能使用。
适合生产橡胶减震器目前比较常见的是:天然胶、氯丁胶、丁睛胶;市场上充斥着以再生胶为材料的减震器,手感硬无弹簧性,载重压缩比非线性,表面粗糙,减振效果差且易老化。切记慎重选择,避免购买此类减震器。
橡胶减震器应用范围:一,振源属高频旋转的机械设备的振动隔离及噪声控制。例:风机、水泵、发电机组、空调主机等,机械设备转动频率宜大于1000转时采用橡胶减震器;二,冲压设备,冲击频率宜避开橡胶减震器固有频率。例,冲床、模切机、压力机等;三,由于橡胶减震器具备各个方向的减振功能,所以汽车、航天、航海都有大量应用减震器;四,其它机械设备。
同时由于产品本身的特质,又有很多场合橡胶制品业是非常不合适的。首先橡胶在零下30度时将会变脆,失去其本身具有的弹性形变,此时根本就起不到减振作用,所以在过于严寒的环境里,不要采用橡胶类的减振产品,以免起不到预期的效果。橡胶也耐不了高温,只要超过摄氏75度,它的内部结构就发生了变化,其弹性将会完全消失,当然也就不再具备任何减振功能。如果温度再持续上升的话,还有可能被燃烧起来。所以如果在非常高温的环境中,坚决不要采用橡胶减振器,否则,不但没起到预期的减振作用,甚至可能会发生事故。
根据上面的解释中,我们可以总结出,不同的地方我们就应该使用不同的产品,不同的产品会产生不同的效果,但是我们不管采用什么产品,都应该在前期先充分的了解产品本身的特性,只有选择对了产品,用对了地方,产品才能真正的为我们服务。
日常使用中,减震器的保养也是不容忽视的大问题,那么你知道减震器保养的重点在哪里 ?
当车子出现底盘下沉、车身变低的情况时,通常有以下几个原因: 一是因为弹簧的金属疲劳现象使弹簧恢复能力降低引起的; 二是缓冲筒等零件磨损变形漏油引起的; 三是液压油的老化引起的; 四是油封老化漏油造成的。而导致漏油的重要原因之一,就是减震器心有外伤或是产生锈蚀。所以当车子发生摔倒及其受到外力冲击时,就要及时检查减震器心是否产生变形,有没有使油封损坏等。这就要求把减震器心是否受伤及锈蚀作为日常保养的重点。还应注意检查减震器油封及防尘盖是否有漏油的现象,或是看有无灰尘污垢附着,并及时清洁减震器心及有关零件,以确保减震器没有漏油现象。如果减震器缓冲筒出现氧化生锈,则可利用金属研磨剂进行研磨,以使其恢复光洁。还要注意检查前减震器心是否有刮伤或生锈的情况,因为这是导致减震器油封受损使液压油外漏的重要原因之一。要检查连杆油封有无液压油泄露,如果已有泄露情况发生,就必须更换或请专业人员修理。对于缓冲筒连杆的污垢,必须使用质地柔软的抹布清洁,若已发生氧化生锈,应立即使用金属研磨剂打磨去除。后轮缓冲筒的连杆部分,要检查是否有泥沙、污垢堆积,是否有划伤、生锈等,如果有以上情况应及时清理或修复。
空气绷簧减振器在减振器的注重度正不断的提升,其减振作用是很多减振器很难完成的,其犹如轿车轮胎相同,运用气体的紧缩来到达减振的作用,那来了解下绷簧减振的各个基本信息。
空气绷簧减振器的结构及作业原理:
是在一密封容器中冲入紧缩空气,利用气体的可紧缩性体现绷簧作用。常用的空气绷簧设备由绷簧体、附加气室和高度控制器三部分组成。
空气绷簧减振器的运用分类:
1、自带气室的隔振设备;
2、带有附加气室的隔振设备。
空气绷簧减振器的用处及怎么完成作用:广泛应用于航天和工业机械部分。
1、在导弹、飞机做地面轰动实验时,用空气绷簧支撑,削减支撑系统振荡的影响,到达模似空中悬浮状况的要求;
2、用于做轿车和机车车辆的支撑,进步车辆的运转质量;
3、用于精密仪器减振,可获得非常好的作用;
4、用于工业机械中,在低装束重力设备隔振和冲击设备冲击阻隔中更显示其优越性。
现在空气绷簧减振器的强势出生,现已带给很多交通工具及工业机械等职业很大的获益,其轮胎式的减振作用也符合今世社会行情。