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立式恒压切线消防泵橡胶隔震垫工作原理动态图

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2019-09-23 11:04

立式恒压切线消防泵橡胶隔震垫工作原理动态图

减振台座又叫惰性快,减振支座,是设在水泵机组底座下,用以控制水泵机组在运转时产生振动的质量,以使隔振能根据水泵机组的特性,达到更好的减振隔振的效果,具体有以下措施:
设计
 1.在水泵机组底座下设置减振台座;水泵机组在减振台座上的布置力求使水泵机组及各附件的重心和减振台座的平面中心在同一垂直线上;
 2.  减振台座的尺寸应按下列规定确定:
 a.  长度应不小于水泵机组共用底座的长度;
b. 宽度应不小于水泵机组共用底座的宽度,且共用底座的地脚螺栓中心至惰性块边线不宜小于150mm;
 c.高度为长度的1/10-1/8,且不小于150mm;
 3.  减振台座的质量应不小于水泵机组的总质量;一般宜为水泵机组总质量的1.5-2倍;
结构
1.    减振台座结构为:四周为槽钢,焊接成型;中间为网状钢筋,底部为镀锌钢板;中间浇筑混凝土;上表面为光面;
2.  混凝土标号不小于C40号;槽钢为30#槽钢;镀锌钢板厚度1.5mm;钢筋为12mm螺纹钢;
3.    减振台座尺寸以10mm整倍数计, 减振台座与水泵机组底座的固定,采用固式安装方式,在减振台座上表面预留浇筑孔洞,用于固定水泵机组底座;
4.  减振台座底面以上40cm处,敷设12mm加强钢筋,间距小于160mm,纵横交错两个方向焊接,特殊部位按实际结构情况添加加强措施;
5.  减振台座与底面采用固定安装方式,减振台座预留螺栓孔;在水泥基础上使用膨胀螺母,固定螺栓传过减振台座和减振垫,紧固在膨胀螺母上;强度使其固定即可;

吊式弹簧减震器就是用于吊装设备安装 减震,吊式弹簧 减震器组合原件由 减震器钢架、弹簧组合而成。下面小编就来介绍下吊式弹簧减震器的减震原理和安装注意事项。
吊式弹簧减震器的减震原理:
吊装弹簧减震器防震原理吸收弹簧不同挠度值的伸缩性,依据需要挠度值指数多少的额定进行改良,弹簧的挠度伸缩性能够在设备运作的时候进行良好的回弹和伸长效果,同时对吊装设备有一个很好缓冲减震防震作用,稳定加固吊装设备的平衡性,保护性作用非常强。
吊式弹簧减震器的安装注意事项:
1.选型合适的吊装减震器,包括合适的吊式弹簧减震器款型、正确的安装载荷,用上下两块定位块将吊架的指示板固定在与安装载荷相应的位置上,是弹簧吊架处于刚性状态,以稳定性存在。
2.吊顶设备和吊装设备需确认减震器仔细,没有不确定性的危险因素存在,以确保吊装的安全性。
3.整体安装好之后,设备开始运行,首先检查定位块是否存在,再检查指示板从安装载荷到工作载荷的位移过程中有没有卡阻现象,是否出现大量位移。
4.进入正常运作后,检查弹簧支架在工作载荷时的位移量是否与设计一致。设备停止运行后,检查指示板是否恢复到安装载荷的位置。试验以上注意事项可以获得正确的安装数据,确保稳定的减震防震效果和安全性。

弹簧减振器减振性能的好坏,需要通过减振测试来鉴定。
减振测试一般只在新设计试制减振器时才进行,而批量生产后就不会对每个弹簧减振器进行测试;只进行最后的定型试验。但对于特殊的弹簧减震器,或必须在减振测试中进行调节才能达到技术要求的减振器,就要进行逐个测试了。
减振测试最好在整机上进行,这样测试条件就是实际工作条件;减振测试也可以在专门的减振试验台上进行,也就是说模拟实际工作条件,人为地制造振源,比较没有装减振器和装上减振器后的差别,以评估减振器的好坏。根据不同情况,可以人为的模拟各种不同的振源来进行测试,不同的设备对振动有不同的要求。久傲根据不同产品的用途设计不同的检测方法,选用不同的检测设备,以达到最佳的减震效果。诊断三:减振器陈旧老化。解决方案:我们建议更换减振器,使车身上下颠簸感,细小震动减少,使乘坐更加平稳舒适。
通常每10万公里检查一次减震器,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异,您的爱车具体何时需要更换保养,请通过“自助保养”功能了解。

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