日本火车液压减震器多少钱啊?
文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2021-06-07 15:14
日本火车液压减震器多少钱啊?套筒橡胶减震器称管式伸缩节,是热流体管道的补偿装置,主要用于直线管道辅设后出现的轴向热膨胀位移吸收补偿,是一种直接安装在任何输送无腐蚀的单向或多向流体的管道之中的橡胶减震器。套筒式橡胶减震器.广泛用于城镇供暖,冶金,矿山,发电,石油化工,建筑等行业的输送管道中。主要有套筒外壳,密封材料等组成。 套筒橡胶减震器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,
它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求。外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150℃,特殊情况下可达350℃既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏。适用于介质工程压力≤2.5MPa,介质温度-40℃~600℃。采用新型的密封材料柔性石墨环,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。使用寿命大疲劳寿命与管道相当。滑动表面经特殊处理,在盐水、盐溶液等环境下耐腐蚀性能好,比奥氏体不锈钢高50倍以上。
同时,多年后因磨损导致密封效果减弱时,可再次紧固法兰,增强密封性能,也可将螺栓松开,取下压圈,再装进一层或两层密封环,压紧压圈,继续使用。对氯离子含量无要求,特别适用于介质或周围环境氯离子超标的系统上。我公司套筒橡胶减震器内衬管采用的是优良镀铬处理,光滑明亮,可有很好的伸缩补偿性。外部衬管采用的是喷砂和优良聚氨酯耐温油漆防腐,具有很好的耐温性和耐腐蚀性,适合长期在野外高腐蚀性管线中加装使用,欢迎订购可曲挠橡胶减震器HS编码和申报要素