许多人认为橡胶减震器不会破裂，并且它是由橡胶制成的，因此不会破裂。 实际上，这是一个错误的主意，因为如果橡胶实际上失效了，与其他橡胶相比，橡胶的使用寿命可能会相对较长。 环境要求相对较高，如果环境超出其承受能力，则很容易损坏。

  实际上，对于橡胶减震器，不得不说是弹簧减震器。 实际上，弹簧减震器的故障通常比橡胶减震器容易发现。

  在日常日常维护中，我们经常可以看到弹簧减震器发生故障或不易使用。 这时，我们应该学习一些简单的识别方法来判断是否可以使用它。

  确认减震器有问题或故障后，应首先检查减震器是否泄漏或有旧的漏油痕迹。

  油封垫圈和密封垫圈损坏并损坏，并且储油缸盖螺母松动。 可能是油封和密封垫损坏或无效。 更换新的密封件。

  如果仍然无法消除漏油，请拉出减震器。 如果感觉到发夹或重量变化，请检查活塞与气缸之间的间隙是否过大，减震器的活塞连杆是否弯曲以及活塞连杆上是否有划痕或拉痕。 表面和圆柱体。